汽車安全玻璃光學(xué)性能試驗(yàn)
健明迪檢測(cè)提供的汽車安全玻璃光學(xué)性能試驗(yàn)，試驗(yàn)方法 1、可見光透射比試驗(yàn)：測(cè)定安全玻璃是否具有一定的可見光透射比。 2、副像偏離試驗(yàn)：測(cè)定主像與副像間的角偏差。 3、光畸變?cè)囼?yàn)：測(cè)定安全玻璃的光畸變，具有CMA，CNAS資質(zhì)。
試驗(yàn)方法
1、可見光透射比試驗(yàn)：測(cè)定安全玻璃是否具有一定的可見光透射比。
2、副像偏離試驗(yàn)：測(cè)定主像與副像間的角偏差。
3、光畸變?cè)囼?yàn)：測(cè)定安全玻璃的光畸變。
4、破碎后的可視性試驗(yàn)：檢驗(yàn)安全玻璃破碎后的能見度。
5、顏色識(shí)別試驗(yàn)：驗(yàn)證通過前風(fēng)窗安全玻璃所看到的物體的顏色。
6、可見光反射比試驗(yàn)：測(cè)定安全玻璃在標(biāo)準(zhǔn)照明體條件下的可見光反射比。
2、副像偏離試驗(yàn)：測(cè)定主像與副像間的角偏差。
3、光畸變?cè)囼?yàn)：測(cè)定安全玻璃的光畸變。
4、破碎后的可視性試驗(yàn)：檢驗(yàn)安全玻璃破碎后的能見度。
5、顏色識(shí)別試驗(yàn)：驗(yàn)證通過前風(fēng)窗安全玻璃所看到的物體的顏色。
6、可見光反射比試驗(yàn)：測(cè)定安全玻璃在標(biāo)準(zhǔn)照明體條件下的可見光反射比。
試驗(yàn)背景
作為汽車被動(dòng)安全設(shè)施之一，汽車安全玻璃在駕駛員行車安全中起著非常重要的作用。光學(xué)性能是汽車安全玻璃的主要性能之一。汽車安全玻璃光學(xué)性能試驗(yàn)主要包括可見光透射比試驗(yàn)、副像偏離試驗(yàn)、光畸變?cè)囼?yàn)、破碎后的可視性試驗(yàn)，顏色識(shí)別試驗(yàn)及可見光反射比試驗(yàn)。
健明迪檢測(cè)可靠性實(shí)驗(yàn)中心具備各種汽車部件的可靠性能試驗(yàn)?zāi)芰?，為汽車安全玻璃提供專業(yè)的光學(xué)性能試驗(yàn)服務(wù)。
健明迪檢測(cè)可靠性實(shí)驗(yàn)中心具備各種汽車部件的可靠性能試驗(yàn)?zāi)芰?，為汽車安全玻璃提供專業(yè)的光學(xué)性能試驗(yàn)服務(wù)。
汽車安全玻璃光學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)構(gòu)
健明迪檢測(cè)可靠性實(shí)驗(yàn)中心具備各種汽車部件的可靠性能試驗(yàn)?zāi)芰Γ瑸槠嚢踩Ａ峁I(yè)的光學(xué)性能試驗(yàn)服務(wù)。
試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 5137.2-2002 汽車安全玻璃試驗(yàn)方法 第2部分：光學(xué)性能試驗(yàn)
ISO 3538：1997道路車輛 安全玻璃窗材料 光學(xué)性能試驗(yàn)方法
KS R ISO 3538-2013 道路車輛 安全玻璃窗材料 光學(xué)性能試驗(yàn)方法
DIN ISO 3538-2003 道路車輛 安全玻璃窗材料 光學(xué)性能試驗(yàn)方法
ISO 3538：1997道路車輛 安全玻璃窗材料 光學(xué)性能試驗(yàn)方法
KS R ISO 3538-2013 道路車輛 安全玻璃窗材料 光學(xué)性能試驗(yàn)方法
DIN ISO 3538-2003 道路車輛 安全玻璃窗材料 光學(xué)性能試驗(yàn)方法
試驗(yàn)范圍
目前市場(chǎng)上常見的汽車玻璃主要有三種類型：鋼化玻璃、夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃。
